Масляный радиатор: ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXG1A) (2008 - 2013)


KAMOKA масляный радиатор, двигательное масло
7730104
Экономный
  • Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
  • Глубина сети [мм]: 38
  • Ширина сети [мм]: 135
  • Длина сети [мм]: 104
  • Материал: алюминий
19,18 €
JPN масляный радиатор, двигательное масло
60C9429-JPN
Средний
  • Год выпуска с: 201301
  • Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
  • Глубина сети [мм]: 38
  • Ширина сети [мм]: 135
  • Длина сети [мм]: 104
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
22,57 €
NTY масляный радиатор, двигательное масло
CCL-FT-005
Экономный
  • Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
  • Глубина сети [мм]: 38
  • Ширина сети [мм]: 135
  • Длина сети [мм]: 104
  • Материал: алюминий
  • Серийный номер: CCL-FT-005
28,93 €
NRF масляный радиатор, двигательное масло
31777
Средний
  • Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
  • Серия: EASY FIT
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
32,89 €
NISSENS масляный радиатор, двигательное масло
90969
Премиум
  • Год выпуска с: 201301
  • Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
  • Глубина сети [мм]: 38
  • Ширина сети [мм]: 135
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без корпуса масляного фильтра
  • Длина сети [мм]: 104
▼ Показать больше вариантов (1)
35,65 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо