Уплотнения: ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) (2011 - 2018)


FEBI BILSTEIN Сальник, фланец механической коробки передач
12107
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
1,48 €
SWAG Сальник, фланец механической коробки передач
70 91 2107
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
1,96 €
FEBI BILSTEIN Сальник, фланец механической коробки передач
12106
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
1,99 €
Все цены
SWAG Сальник, фланец механической коробки передач
70 91 2106
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
  • Доставка дольше обычного
Цена от
2,01 €
Все цены
CORTECO Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
12014346B
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
  • Доставка дольше обычного
Цена от
2,55 €
Все цены
CORTECO Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
12016528B
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 26416
  • Тип кручения: правое кручение
  • Сторона установки: передняя сторона
  • Высота 1 [мм]: 7
  • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Защита от пыли: с пылезащитным краем
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
3,81 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо