Основная фара комплектующие: ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936A2B__) (2000 - 2007)


MEAT & DORIA Ремонтный комплект кабеля, основная фара
25013
Экономный
  • Количество проводов: 2
  • Материал изоляции проводов: Силикон
  • Материал: CuSn (бронза)
  • Длина кабеля [мм]: 190
  • Материал: Керамика
  • Длина кабеля [мм]: 200
▼ Показать больше вариантов (1)
5,53 €
FEBI BILSTEIN Ремонтный комплект кабеля, основная фара
107054
Средний
  • Количество проводов: 2
  • Тип ламп: H7
  • Модификация цоколя для лампы накаливания: PX26d
  • Длина кабеля [мм]: 200
  • Серия: febi Plus
  • Соблюдать сервисную информацию:
6,22 €
METZGER Ремонтный комплект кабеля, основная фара
2324207
Экономный
  • Тип ламп: HB3
  • Тип ламп: для галогенных ламп накаливания
  • Количество проводов: 2
  • Серия: GREENPARTS
  • Длина кабеля [мм]: 250
  • Исполнение штекера: Адаптер
▼ Показать больше вариантов (1)
7,34 €
METZGER Ремонтный комплект кабеля, основная фара
2323015
Экономный
  • на выбор:
  • Количество проводов: 2
  • Цвет штекера: черный
  • Материал изоляции проводов: Силикон
  • Поперечное сечение кабеля от [мм²]: 0.75
  • Поперечное сечение кабеля до [мм²]: 0.75
▼ Показать больше вариантов (7)
7,38 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо