Преобразователь давления: ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932B1) (1997 - 2003)


VEMO Преобразователь давления
V24-63-0013-1
Средний
  • Тип клапана: Соленоидный клапан
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электро-пневматический
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с регулятором давления
  • Цвет корпуса: черный
▼ Показать больше вариантов (2)
47,57 €
FEBI BILSTEIN Преобразователь давления
45466
Средний
  • Серия: febi Plus
  • Количество присоединений: 2
  • Вес [кг]: 0.19
  • Вид эксплуатации: электрический
Цена от
47,85 €
Все цены
METZGER Преобразователь давления, управление ОГ
0892975
Экономный
48,04 €
FEBI BILSTEIN Преобразователь давления
44375
Средний
  • Норма выхлопных газов: Euro 2
  • Вид эксплуатации: электро-пневматический
  • Вес [кг]: 0.15
  • Серия: febi Plus
  • Количество присоединений: 2
52,78 €
PIERBURG Преобразователь давления, управление ОГ
7.02256.03.0
Премиум
Цена от
55,00 €
Все цены
SWAG Преобразователь давления
70 94 4375
Средний
  • Норма выхлопных газов: Euro 2
  • Вид эксплуатации: электро-пневматический
  • Вес [кг]: 0.15
  • Количество присоединений: 2
Цена от
58,87 €
Все цены
VEMO Преобразователь давления
V40-63-0056
Средний
  • Год выпуска с: 11.1997
  • Год выпуска до: 04.2000
  • Тип клапана: Соленоидный клапан
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электро-пневматический
  • Серия:
▼ Показать больше вариантов (2)
61,81 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо