Зажимная деталь: ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B) (2004 - 2010)


BOSAL Клемма, система выпуска
250-258
Премиум
  • Тип катализатора: для автомобилей с катализатором
  • Диаметр [мм]: 58
  • Коннетор: U-хомут
  • Серия: Bosal M8 clamp
  • Размер резьбы: m8
0,68 €
FENNO Клемма, система выпуска
X91158
Средний
  • Длина [мм]: 88.8
  • Вес [кг]: 0.149
0,82 €
WALKER Клемма, система выпуска
80439
Премиум
  • Диаметр [мм]: 66
  • Длина [мм]: 18.2
  • Ширина [мм]: 65
  • Вес [кг]: 0.122
  • Коннетор: Зажимный хомут
  • Тип контейнера: Пакетик
▼ Показать больше вариантов (2)
2,00 €
WALKER Клемма, система выпуска
80696
Премиум
  • Тип контейнера: Пакетик
  • Ключевая литера: 24
  • Диаметр [мм]: 58
  • Размер резьбы: m8
  • Длина [мм]: 85
  • Ширина [мм]: 85
▼ Показать больше вариантов (2)
2,45 €
WALKER Клемма, система выпуска
82328
Премиум
  • Тип контейнера: Пакетик
  • Ключевая литера: 24
  • Диаметр [мм]: 58
  • Длина [мм]: 90
  • Ширина [мм]: 91
  • Высота [мм]: 18
▼ Показать больше вариантов (2)
2,54 €
WALKER Клемма, система выпуска
80739
Премиум
  • Тип контейнера: Пакетик
  • Ключевая литера: 24
  • Диаметр [мм]: 67
  • Вес [кг]: 0.125
12,21 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо