Искать по номеру: v105127


VOLKSWAGEN GROUP Болт
N 106 403 01
Оригинал
  • Длина болта под головкой [мм]: 100
  • Длина [мм]: 111
  • Вес [кг]: 0.1
  • Ширина зева гаечного ключа: 18
  • Качество / класс: 10.9
  • Размер наружной резьбы: M12 x 1,5
5,22 €
42,24 €
ESEN SKV Поворотный кулак, подвеска колеса
47SKV302
Средний
Цена от
46,99 €
Все цены
MAXGEAR Кронштейн, подушки рычага
72-2387
Экономный
53,50 €
MAXGEAR Кронштейн, подушки рычага
72-2388
Экономный
53,50 €
NTY Поворотный кулак, подвеска колеса
ZWD-VW-001B
Экономный
55,84 €
vika Кронштейн, подушки рычага
41990083501
Экономный
64,61 €
METZGER Поворотный кулак, подвеска колеса
58081002
Экономный
  • Сторона установки: передний мост справа
  • парные номера артикулов: 58081101
  • Гарантия: 3 года гарантии или до 75 тыс. км
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
89,68 €
METZGER Поворотный кулак, подвеска колеса
58081101
Экономный
  • Гарантия: 3 года гарантии или до 75 тыс. км
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
  • Сторона установки: передний мост слева
  • парные номера артикулов: 58081002
89,68 €
VAICO Поворотный кулак, подвеска колеса
V10-5127
Средний
98,50 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо