Искать по номеру: 6453jg


ACAUTO Подшипник, компрессорный вал
AC-03XX07
Средний
  • Ширина [мм]: 20
  • Внутренний диаметр: 35
  • Наружный диаметр [мм]: 55
  • Конструкция подшипника: двухрядный
9,87 €
ACAUTO Регулирующий клапан, компрессор
AC-02SD01
Средний
  • Ид.№ компрессора: SD6V12
  • ограничение производителя: Sanden
  • Ид.№ компрессора: SD6V10
  • Ид.№ компрессора: SD7C16
  • Ид.№ компрессора: SD7H15
  • Ид.№ компрессора: SD7V12
▼ Показать больше вариантов (32)
13,12 €
NRF Регулирующий клапан, компрессор
38380
Средний
  • ограничение производителя: Sanden
14,01 €
ACAUTO Катушка, электромагнитная муфта (компрессор)
AC-04SD09
Средний
  • ограничение производителя: Sanden
  • Напряжение [В]: 12
  • Высота [мм]: 33
  • Наружный диаметр [мм]: 96
  • Диаметр от [мм]: 45
  • Диаметр до [мм]: 64
▼ Показать больше вариантов (2)
14,70 €
LUCAS Компрессор, кондиционер
ACP137
Премиум
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 119
  • Количество масла [мл]: 135
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Количество канавок: 6
  • Количество крепежных отверстий: 8
▼ Показать больше вариантов (4)
175,36 €
+ Залог 110,00 €
DELPHI Компрессор, кондиционер
CS20599
Премиум
  • ограничение производителя: Sanden
  • Ø шкива [мм]: 119
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремня
  • Ид.№ компрессора: 6V12
  • Ид. № сцепления: PV6
▼ Показать больше вариантов (1)
180,23 €
ELSTOCK Компрессор, кондиционер
51-0038
Средний
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 119
  • Количество масла [мл]: 135
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Количество канавок: 6
  • Количество крепежных отверстий: 8
▼ Показать больше вариантов (4)
202,01 €
+ Залог 122,00 €
NRF Компрессор, кондиционер
32275
Средний
  • Ид.№ компрессора: SD6V12
  • Ø шкива [мм]: 119
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
  • Количество масла [мл]: 135
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Напряжение [В]: 12
▼ Показать больше вариантов (10)
208,99 €
NISSENS Компрессор, кондиционер
89056
Премиум
  • Ид.№ компрессора: SD6V12
  • ограничение производителя: Sanden
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 119
  • Литраж компрессора [куб.см]: 121
  • Компрессорное масло: PAG 46
▼ Показать больше вариантов (3)
209,90 €
MAHLE Компрессор, кондиционер
ACP 1095 000S
Премиум
  • Ид.№ компрессора: SD6V12
  • ограничение производителя: Sanden
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 119
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Напряжение [В]: 12
▼ Показать больше вариантов (11)
231,78 €
THERMOTEC Компрессор, кондиционер
KTT090166
Средний
  • Ид.№ компрессора: SD6V12
  • ограничение производителя: Sanden
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 119
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Напряжение [В]: 12
240,01 €
BOSCH Компрессор, кондиционер
1 986 AD1 110
Премиум
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 119
  • Количество масла [мл]: 135
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество канавок: 6
▼ Показать больше вариантов (4)
248,44 €
VALEO Компрессор, кондиционер
699190
Премиум
  • Ид.№ компрессора: SD6V12
  • Новая деталь:
  • ограничение производителя: Sanden
  • Хладагент: R 134a
  • Вес [кг]: 6.3
  • Ø шкива [мм]: 119
▼ Показать больше вариантов (7)
251,37 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо