Искать по номеру: 31331137932


FEBI BILSTEIN Защитный колпак / пыльник, амортизатор
36074
Средний
  • Толщина [мм]: 86
  • Вес [кг]: 0.02
  • Внутренний диаметр 1(мм): 61
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 68
  • Материал: полимерный материал
2,11 €
Все цены
2,40 €
Все цены
SWAG Защитный колпак / пыльник, амортизатор
20 93 6074
Средний
  • Толщина [мм]: 86
  • Вес [кг]: 0.02
  • Внутренний диаметр 1(мм): 61
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 68
  • Материал: полимерный материал
2,48 €
4,26 €
6,94 €
KAMOKA Пылезащитный комплект, амортизатор
2019011
Экономный
7,09 €
7,20 €
7,78 €
7,87 €
8,58 €
8,77 €
DACO Germany Пылезащитный комплект, амортизатор
PK4780
Средний
  • Гарантия: 5 лет гарантии
  • Длина упаковки [см]: 22
  • Ширина упаковки [см]: 11
8,97 €
DACO Germany Пылезащитный комплект, амортизатор
PK1510
Средний
9,06 €
9,20 €
9,31 €
9,59 €
Цена от
10,05 €
Все цены
10,17 €
10,39 €
MONROE Пылезащитный комплект, амортизатор
PK012
Премиум
  • Гарантия: 5 лет гарантии
  • Длина упаковки [см]: 22
  • Ширина упаковки [см]: 11
  • Высота упаковки [см]: 18
  • Вес [кг]: 0.4
Цена от
10,55 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо