Топливный насос: AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 (1992 - 1996)


KAMOKA Топливный насос
8410023
Экономный
  • для оригинального номера: 8 15 013
Цена от
14,29 €
Все цены
MAGNETI MARELLI Топливный насос
313011300056
Премиум
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Рабочее давление [бар]: 6
  • Производительность [л/ч]: 110
  • Входное напряжение [В]: 12
Цена от
49,62 €
Все цены
JP GROUP Топливный насос
1115201500
Средний
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Рабочее давление [бар]: 6.5
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
Цена от
50,30 €
Все цены
JP GROUP Топливный насос
1115204200
Средний
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Давление [бар]: 6.5
  • Серия: CLASSIC
  • Доставка дольше обычного
Цена от
58,91 €
Все цены
BOSCH Топливный насос
0 580 314 155
Премиум
  • Год выпуска до: 199506
  • Сторона установки: в топливном баке
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительными деталями
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
  • Вид эксплуатации: электрический
69,88 €
HITACHI Топливный насос
2503180
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 236
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Соблюдать информацию по монтажу:
  • Вид топлива: бензин
76,82 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо