регулятор увеличения силы пружины: AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 (1992 - 1996)


LPR Регулятор тормозных сил
9939
Экономный
  • Год выпуска до: 199512
  • Размер резьбы: 10 x 1 (4)
  • Тормозная установка: Bendix
45,40 €
SAMKO Регулятор тормозных сил
D30907
Средний
  • Год выпуска до: 199512
  • Размер резьбы: 10 x 1 (4)
  • Тормозная установка: Bendix
50,30 €
A.B.S. Регулятор тормозных сил
44009
Экономный
  • Тормозная установка: ATE
  • Материал: алюминий
  • Вес [кг]: 0.48
  • Размер резьбы: M10x1.0
50,72 €
BREMBO Регулятор тормозных сил
R 85 007
Премиум
  • Год выпуска до: 199512
  • Размер резьбы: 10 x 1 (4)
  • Тормозная установка: Bendix
  • Серия: ESSENTIAL LINE
  • Материал: алюминий
Цена от
52,73 €
Все цены
BOSCH Регулятор тормозных сил
0 986 482 039
Премиум
  • Год выпуска до: 06.1995
  • Зависимый от нагрузки:
  • Тормозная установка: гидравлический
53,75 €
DELPHI Регулятор тормозных сил
LV80007
Премиум
  • Год выпуска до: 199412
  • Размер резьбы 1: 10x1 4 off
81,69 €
ATE Регулятор тормозных сил
03.6584-0107.3
Премиум
  • Год выпуска до: 199512
  • Параметр: 8/4
  • Зависимый от нагрузки:
  • Тормозная установка: ATE
  • Количество присоединений: 4
149,19 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо