Вентилятор: SCANIA P,G,R,T - series G 230, P 230 (2009 - ...)


3,36 €
15,74 €
FEBI BILSTEIN Подшипник, вал вентилятора системы охлаждения двигателя
173277
Средний
  • Материал: сталь
  • Толщина [мм]: 42
  • Вес [кг]: 0.812
  • Внутренний диаметр: 42
  • Наружный диаметр [мм]: 80
29,28 €
34,98 €
AUGER Вентилятор, охлаждение двигателя
58577
Средний
  • Диаметр [мм]: 680
  • Вес [кг]: 5.29
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без гидравлической фрикционной муфты
46,87 €
NRF Крыльчатка вентилятора, охлаждение двигателя
49859
Средний
  • Подогрев / охлаждение: для а/м с вентилятором (гидравлическая фрикционная муфта)
  • Количество лопастей вентилятора: 8
  • Диаметр центрирования [мм]: 180
  • Диаметр [мм]: 750
60,41 €
NRF Крыльчатка вентилятора, охлаждение двигателя
49858
Средний
  • Подогрев / охлаждение: для а/м с вентилятором (гидравлическая фрикционная муфта)
  • Количество лопастей вентилятора: 8
  • Диаметр центрирования [мм]: 180
  • Диаметр [мм]: 680
  • Доставка дольше обычного
61,52 €
NRF Крыльчатка вентилятора, охлаждение двигателя
49856
Средний
  • Подогрев / охлаждение: для а/м с вентилятором (гидравлическая фрикционная муфта)
  • Количество лопастей вентилятора: 8
  • Диаметр [мм]: 675
  • Диаметр центрирования [мм]: 180
65,10 €
NRF Крыльчатка вентилятора, охлаждение двигателя
49860
Средний
  • Подогрев / охлаждение: для а/м с вентилятором (гидравлическая фрикционная муфта)
  • Диаметр центрирования [мм]: 180
  • Диаметр [мм]: 680
  • Количество лопастей вентилятора: 11
  • Доставка дольше обычного
90,55 €
NRF Сцепление, вентилятор радиатора
49076
Средний
  • Количество крепежных отверстий: 6
  • Ø отверстия [мм]: 9
  • Ø фаски [мм]: 106
  • Подогрев / охлаждение: без вентилятора
  • Ø фланца [мм]: 123
  • Количество резьбовых отверстий: 6
▼ Показать больше вариантов (7)
280,26 €
379,47 €
NRF Сцепление, вентилятор радиатора
49012
Средний
  • Количество крепежных отверстий: 6
  • Высота [мм]: 165
  • Ø отверстия [мм]: 9
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Наружный диаметр [мм]: 259
  • Ø фаски [мм]: 106
▼ Показать больше вариантов (8)
384,54 €
390,90 €
395,96 €
NRF Сцепление, вентилятор радиатора
49074
Средний
  • Количество крепежных отверстий: 6
  • Ø отверстия [мм]: 9
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Наружный диаметр [мм]: 259
  • Подогрев / охлаждение: без вентилятора
  • Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
▼ Показать больше вариантов (8)
398,95 €
NRF Сцепление, вентилятор радиатора
49119
Средний
  • Количество крепежных отверстий: 6
  • Высота [мм]: 165
  • Ø отверстия [мм]: 9
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Наружный диаметр [мм]: 259
  • Ø фаски [мм]: 106
▼ Показать больше вариантов (8)
399,70 €
NISSENS Сцепление, вентилятор радиатора
86107
Премиум
  • Доставка дольше обычного
403,26 €
NRF Сцепление, вентилятор радиатора
49033
Средний
  • Количество крепежных отверстий: 6
  • Высота [мм]: 165
  • Ø отверстия [мм]: 9
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Наружный диаметр [мм]: 259
  • Ø фаски [мм]: 106
▼ Показать больше вариантов (8)
  • Доставка дольше обычного
405,89 €
NRF Сцепление, вентилятор радиатора
49755
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
408,20 €
409,75 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо