Гильза цилиндра / комплект гильзы цилиндра: IVECO TRAKKER I AD 400T41 WT, AT 400T41 WT (2006 - 2012)


ENGITECH Гильза цилиндра
ENT060056 STD
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 20632
43,21 €
GOETZE ENGINE Гильза цилиндра
15-260050-10
Премиум
  • Ширина [мм]: 9.96
  • Диаметр цилиндра [мм]: 135
  • Ø фланца [мм]: 161.6
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: влажная гильза цилиндра
  • Версия: Includes seals
  • Высота пожарного мостка [мм]: 1.2
▼ Показать больше вариантов (3)
73,55 €
KOLBENSCHMIDT Гильза цилиндра
89900110
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 20632
  • Высота пожарного мостка [мм]: 1.25
  • Длина [мм]: 255.2
  • Ширина [мм]: 9.96
  • Диаметр цилиндра [мм]: 135
  • Наружный диаметр [мм]: 152
▼ Показать больше вариантов (5)
82,06 €
KOLBENSCHMIDT Ремонтный комплект, поршень / гильза цилиндра
41479960
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 20632
  • номер компонента: 41479600
  • номер компонента: 89900110
280,45 €
NÜRAL Ремонтный комплект, поршень / гильза цилиндра
89-428000-00
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: IVECO F3BE3681D
  • Диаметр цилиндра [мм]: 135
  • номер компонента: 87-428000-00
  • номер компонента: 15-260050-10
  • Версия: Includes seals
334,95 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо