Болт головки блока цилиндра: CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 16V (2004 - 2010)


VICTOR REINZ Комплект болтов головки цилидра
14-32342-01
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 19910
  • Размер резьбы: M11
  • Профиль головки болта: Внешний Torx
  • Длина [мм]: 128
  • Шаг резьбы [мм]: 1.5
  • Материал: сталь
26,00 €
ELRING Комплект болтов головки цилидра
453.490
Премиум
  • Профиль головки болта: Внешний Torx
  • Количество болтов: 10
  • Размер резьбы: M11x1,5x127
26,23 €
PAYEN Комплект болтов головки цилидра
HBS535
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 19910
  • Профиль головки болта: Внешний Torx
  • Количество: 10
  • Количество болтов: 10
  • Длина [мм]: 128
  • Размер резьбы: M11 x 1.5
26,35 €
BGA Комплект болтов головки цилидра
BK3347
Экономный
  • Размер резьбы: M11
  • Профиль головки болта: Внешний Torx
  • Количество: 10
  • Длина 1 [мм]: 128
27,66 €
AJUSA Комплект болтов головки цилидра
81039600
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 19910
  • Размер резьбы: M11
  • Профиль головки болта: Внешний Torx
  • Количество: 10
  • Длина [мм]: 128
  • Шаг резьбы [мм]: 1.5
34,20 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо