Прокладка головки цилиндра: SEAT CORDOBA (6L2) 1.6 16V (2006 - 2009)


JP GROUP Прокладка, головка цилиндра
1119308600
Средний
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
15,43 €
23,52 €
TOPRAN Прокладка, головка цилиндра
111 134
Экономный
  • Материал: Металл
  • Число цилиндров: 4
  • хим. Свойство: без асбестовый
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
24,79 €
BGA Прокладка, головка цилиндра
CH0518
Экономный
  • Серия: Multi Layered Steel (MLS)
27,40 €
CORTECO Прокладка, головка цилиндра
415007P
Премиум
29,51 €
VICTOR REINZ Прокладка, головка цилиндра
61-34280-00
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 19428
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
  • Диаметр [мм]: 77.5
  • только в соединении с: 14-32120-01
Цена от
30,38 €
Все цены
ELRING Прокладка, головка цилиндра
497.810
Премиум
  • Толщина [мм]: 0.64
  • Диаметр [мм]: 77.8
  • Монтажная толщина [мм]: 0.64
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
  • Количество слоев: 3
Цена от
31,02 €
Все цены
AJUSA Прокладка, головка цилиндра
10162900
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 19428
  • Серия: MULTILAYER STEEL
32,96 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо