Шатунный подшипник: SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 TDI (2005 - 2009)


GLYCO Шатунный подшипник
71-3904 0.25mm
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 18726
  • Размер меньше номинального [мм]: 0.25
  • номер компонента: 71-3904
  • Версия: upper half bearing
6,97 €
GLYCO Шатунный подшипник
71-3904 0.50mm
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 18726
  • номер компонента: 71-3904
  • Версия: upper half bearing
  • Размер меньше номинального [мм]: 0.5
Цена от
19,26 €
Все цены
GLYCO Шатунный подшипник
71-3904 STD
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 18726
  • номер компонента: 71-3904
  • Версия: upper half bearing
  • Стандартный размер [стд.]:
  • Поверхность: Катодное рассеивание (напыление)
Цена от
19,46 €
Все цены
ENGITECH Шатунный подшипник
ENT073001 STD
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 18726
  • для диаметра вала начиная с [мм]: 47.758
  • до диаметра вала [мм]: 47.778
  • для корпуса диаметром начиная с [мм]: 50.6
  • До корпуса диаметром [мм]: 50.612
  • Ширина от [мм]: 20
26,55 €
MAHLE Шатунный подшипник
029 PL 20897 000
Премиум
  • Поверхность: Катодное рассеивание (напыление)
  • для толщины стенки от [мм]: 1.396
  • до толщины стенки [мм]: 1.406
  • для диаметра вала начиная с [мм]: 47.758
  • до диаметра вала [мм]: 47.778
  • для корпуса диаметром начиная с [мм]: 50.6
▼ Показать больше вариантов (8)
29,44 €
MAHLE Шатунный подшипник
029 PL 20897 025
Премиум
  • необходимое количество: 3
  • Поверхность: Катодное рассеивание (напыление)
  • для диаметра вала начиная с [мм]: 47.758
  • до диаметра вала [мм]: 47.778
  • для корпуса диаметром начиная с [мм]: 50.6
  • До корпуса диаметром [мм]: 50.612
▼ Показать больше вариантов (9)
29,44 €
MAHLE Шатунный подшипник
029 PL 20897 050
Премиум
  • необходимое количество: 3
  • Поверхность: Катодное рассеивание (напыление)
  • для диаметра вала начиная с [мм]: 47.758
  • до диаметра вала [мм]: 47.778
  • для корпуса диаметром начиная с [мм]: 50.6
  • До корпуса диаметром [мм]: 50.612
▼ Показать больше вариантов (9)
29,44 €
FAI AutoParts Шатунный подшипник
BB2043-STD
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 18726
  • Стандартный размер [стд.]:
  • Толщина [мм]: 1.406
  • Ширина [мм]: 20
  • дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): BT3015
  • дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): BC5000
▼ Показать больше вариантов (7)
41,15 €
KING Шатунный подшипник
CR 349SV
Экономный
  • Версия: CR 349SV
  • Стандартный размер [стд.]:
42,00 €
KOLBENSCHMIDT Комплект вкладышей
77556610
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 18726
  • Количественная единица: комплект
  • Ремонтная платформа: 0,25
  • номер компонента: 71763610
  • номер компонента: 71924610
53,29 €
KOLBENSCHMIDT Комплект вкладышей
77556600
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 18726
  • Стандартный размер [стд.]:
  • Количественная единица: комплект
  • номер компонента: 71763600
  • номер компонента: 71924600
53,68 €
KOLBENSCHMIDT Комплект вкладышей
77556620
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 18726
  • Количественная единица: комплект
  • Ремонтная платформа: 0,50
  • номер компонента: 71763620
  • номер компонента: 71924620
  • Доставка дольше обычного
53,68 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо