Корпус дроссельной заслонки: SEAT CORDOBA (6L2) 1.9 SDI (2002 - 2009)


TOPRAN Корпус дроссельной заслонки
117 309
Экономный
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: 10
  • Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.:
  • Новая деталь:
  • Возврат старой детали не обязателен:
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Впускн. Ø [мм]: 56.1
▼ Показать больше вариантов (5)
134,68 €
at autoteile germany Корпус дроссельной заслонки
at23198
Средний
  • Высота 1 [мм]: 99
  • Вес [г]: 860
  • Длина 1 [мм]: 148
  • Ширина 1 [мм]: 103
  • для артикула №: 038 128 063 J
  • Гарантия: 3 года гарантии
141,51 €
FEBI BILSTEIN Корпус дроссельной заслонки
107023
Средний
  • Количество присоединений: 4
  • Вес [кг]: 0.783
  • Напряжение [В]: 12
148,79 €
NTY Корпус дроссельной заслонки
ETB-VW-033
Экономный
  • Серийный номер: ETB-VW-033
180,36 €
VEMO Корпус дроссельной заслонки
V10-81-0031
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 16461
  • Диаметр [мм]: 56
  • Вес [кг]: 0.72
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: 10
  • Серия: Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
▼ Показать больше вариантов (2)
298,74 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо