Водяной радиатор: OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) (1988 - 1989)


ASHIKA Крышка, радиатор
33-0W-W01
Экономный
  • Давление [бар]: 1.2
1,72 €
JAPANPARTS Крышка, радиатор
KH-W01
Экономный
  • Давление [бар]: 1.2
1,73 €
JAPKO Крышка, радиатор
33W02
Средний
  • Давление [бар]: 1.2
1,96 €
NTY Крышка, радиатор
CCK-FR-004
Экономный
  • Серийный номер: CCK-FR-004
2,15 €
JAPANPARTS Крышка, радиатор
KH-W02
Экономный
  • Давление [бар]: 1.2
2,28 €
JAPKO Крышка, радиатор
33W03
Средний
  • Давление [бар]: 1.2
2,85 €
NRF Радиатор, охлаждение двигателя
513508A
Средний
  • Материал: алюминий
  • Подогрев / охлаждение: для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой
  • Глубина сети [мм]: 34
  • Конструкция радиатора: Ребра охлаждения присоединены механически
  • Длина сети [мм]: 540
  • Ширина сети [мм]: 378
▼ Показать больше вариантов (1)
46,07 €
THERMOTEC Радиатор, охлаждение двигателя
D7X022TT
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
49,81 €
NRF Радиатор, охлаждение двигателя
503508
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
70,97 €
NRF Радиатор, охлаждение двигателя
513508
Средний
  • Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
  • Длина сети [мм]: 538
  • Серия: EASY FIT
  • Материал: алюминий
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с навесными частями
  • Подогрев / охлаждение: для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой
▼ Показать больше вариантов (2)
77,54 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо