Выжимной подшипник: OPEL VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19) (1992 - 1995)


AUTOMEGA Выжимной подшипник
130110010
Экономный
  • Внутренний диаметр: 38
5,99 €
AUTOMEGA Выжимной подшипник
130110110
Экономный
  • Внутренний диаметр: 31
  • Наружный диаметр [мм]: 35
6,22 €
TOPRAN Выжимной подшипник
201 339
Экономный
  • Вид коробки передач: Механическая коробка передач
  • Ид.№ коробки передач: F10
  • Ид.№ коробки передач: F13
  • Ид.№ коробки передач: F15
  • Вид эксплуатации: механический
8,09 €
TOPRAN Выжимной подшипник
201 338
Экономный
  • Вид коробки передач: Механическая коробка передач
  • Ид.№ коробки передач: F16
  • Ид.№ коробки передач: F18
  • Ид.№ коробки передач: F20
  • Вид эксплуатации: механический
8,16 €
  • Доставка дольше обычного
Цена от
9,25 €
Все цены
SKF Выжимной подшипник
VKC 2215
Премиум
  • Тип коробки передач: F13
10,55 €
11,39 €
FEBI BILSTEIN Выжимной подшипник
17517
Средний
  • Вес [кг]: 0.194
  • для оригинального номера: 06 68 653
11,48 €
SKF Выжимной подшипник
VKC 2238
Премиум
  • Тип коробки передач: F16
  • Тип коробки передач: F18
14,14 €
14,26 €
SACHS Выжимной подшипник
3151 600 763
Премиум
  • Параметр: KZIS-0
17,47 €
SACHS Выжимной подшипник
3151 000 746
Премиум
  • Параметр: KZIS-0
18,18 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо