Клапаны / комплектующие: OPEL VECTRA A (J89) 1.4 S (F19, M19) (1988 - 1992)


FEBI BILSTEIN Чека клапана
05106
Средний
  • Количество пазов/ отверстий: 1
  • Толщина [мм]: 9.88
  • Вес [кг]: 0.002
  • Материал: сталь
  • Наружный диаметр [мм]: 10.4
0,46 €
SWAG Чека клапана
40 90 5106
Средний
  • Количество пазов/ отверстий: 1
  • Толщина [мм]: 9.88
  • Вес [кг]: 0.002
  • Материал: сталь
  • Наружный диаметр [мм]: 10.4
0,55 €
TRW Engine Component Чека клапана
KK-7H
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4728
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Количество пазов/ отверстий: 1
  • Обработка: закаленный
0,74 €
AE Выпускной клапан
V91212
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4728
  • Длина [мм]: 104.6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29.1
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6.99
  • Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
1,63 €
Все цены
BGA Впускной клапан
V029287
Экономный
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 104.5
  • Диаметр головки клапана [мм]: 33
3,10 €
BGA Выпускной клапан
V029296
Экономный
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 104.5
3,92 €
AMP Впускной клапан
POPE001-S-0-D
Средний
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
4,00 €
TRW Engine Component Выпускной клапан
29296
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4728
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29
  • Длина [мм]: 104.6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
▼ Показать больше вариантов (4)
4,03 €
AE Впускной клапан
V91211
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4728
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Диаметр головки клапана [мм]: 33.1
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 104.5
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
4,22 €
Все цены
FRECCIA Впускной клапан
R4464/SCR
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 4728
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Длина [мм]: 104.6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
5,27 €
Все цены
FRECCIA Выпускной клапан
R4465/RCR
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 4728
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 104.5
  • Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
5,29 €
Все цены
AMP Выпускной клапан
POPE002-A-0-D
Средний
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
5,94 €
TRW Engine Component Впускной клапан
29287
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4728
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Длина [мм]: 104.6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
▼ Показать больше вариантов (2)
6,66 €
FEBI BILSTEIN Выпускной клапан
17383
Средний
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Количество пазов/ отверстий: 1
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29
  • Длина [мм]: 104.6
  • Вес [кг]: 0.052
10,47 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо