Топливный бак / комплектующие: OPEL VECTRA A (J89) 2000 16V 4x4 (F19, M19) (1989 - 1990)


AUTOMEGA Крышка, топливной бак
140030510
Экономный
  • Дополнительное оборудование: для автомобилей с центральным блокирующим устройством
1,46 €
2,07 €
AIC Крышка, топливной бак
56036
Средний
  • Внутренний диаметр: 38
  • Наружный диаметр [мм]: 44
  • Подогрев / охлаждение: с воздушным клапаном
  • Устройство запирания: без замка
  • Дополнительное оборудование: для автомобилей с центральным блокирующим устройством
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без удерживающей ленты
▼ Показать больше вариантов (1)
3,33 €
VAICO Крышка, топливной бак
V40-0557
Средний
  • Цвет: черный
  • Вес [кг]: 0.068
Цена от
3,75 €
Все цены
BLAU Крышка, топливной бак
T96
Средний
  • Устройство запирания: без ключа
8,99 €
BLAU Крышка, топливной бак
T25
Средний
  • Устройство запирания: с ключом
15,60 €
VALEO Крышка, топливной бак
745371
Премиум
  • Число дверей: 4
  • Год выпуска с: 199003
  • Устройство запирания: с ключом
  • Цвет: черный
Цена от
16,45 €
Все цены
VALEO Крышка, топливной бак
745377
Премиум
  • Число дверей: 4
  • Год выпуска с: 199003
  • Цвет: черный
  • Устройство запирания: без ключа
18,07 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо