Analog parts of manufacturer: fz90424 - FORTUNE LINE


EGT Опора, стабилизатор
181337EGT
Экономный
  • Ширина [мм]: 35
  • Внутренний диаметр: 17
  • Материал: резина
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • Сторона установки: передняя ось, двусторонне
  • для оригинального номера: 6Q0 411 314 Q
0,85 €
TOPRAN Опора, стабилизатор
109 688
Экономный
0,92 €
FEBI BILSTEIN Опора, стабилизатор
27640
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Ширина [мм]: 35
  • Внутренний диаметр: 17
  • Материал: резина
  • Вес [кг]: 0.03
  • Соблюдать сервисную информацию:
Цена от
1,68 €
Все цены
SWAG Опора, стабилизатор
30 92 7640
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Ширина [мм]: 35
  • Внутренний диаметр: 17
  • Материал: резина
  • Вес [кг]: 0.03
  • Соблюдать сервисную информацию:
1,71 €
MEYLE Опора, стабилизатор
100 411 0051
Средний
1,81 €
ALTE AUTOMOTIVE Опора, стабилизатор
100115PAAL
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Ширина [мм]: 35
  • необходимое количество: 2
  • Тип установки: Резиновая опора
  • Внутренний диаметр: 16
  • Наружный диаметр [мм]: 27
5,54 €
MEYLE Опора, стабилизатор
100 411 0051/S
Средний
6,89 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо