Analog parts of manufacturer: 40h0008jpn - JPN


JPN Тормозной диск
40H0008-JPN
Средний
  • Тип тормозного диска: цельный
  • Наружный диаметр [мм]: 299
  • Высота [мм]: 67.6
  • Диаметр барабана [мм]: 190
  • Толщина тормозного диска (мм): 10.4
  • Размер резьбы: 16
▼ Показать больше вариантов (3)
  • Продается парами
23,06 €
BLUE PRINT Тормозной диск
ADG04332
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Толщина [мм]: 68
  • Тип тормозного диска: цельный
  • Наружный диаметр [мм]: 299
  • Поверхность: с покрытием
▼ Показать больше вариантов (6)
  • Продается парами
28,41 €
BLUE PRINT Тормозной диск
ADG043118
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Толщина [мм]: 68
  • Вес [кг]: 6.09
  • Тип тормозного диска: цельный
  • Толщина тормозного диска (мм): 10
▼ Показать больше вариантов (6)
  • Продается парами
Цена от
30,59 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Тормозной диск
170608
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Вес [кг]: 6.09
  • Тип тормозного диска: цельный
  • Толщина тормозного диска (мм): 10
  • Минимальная толщина [мм]: 8.5
▼ Показать больше вариантов (6)
  • Продается парами
39,27 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо