Подшипник коленвала: SEAT TOLEDO I (1L2) 2.0 i 16V (1993 - 1999)


ENGITECH Подшипник коленвала
ENT074512 STD
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 4895
  • для диаметра вала начиная с [мм]: 53.958
  • до диаметра вала [мм]: 53.978
  • для корпуса диаметром начиная с [мм]: 59
  • До корпуса диаметром [мм]: 59.019
  • для толщины стенки от [мм]: 2.502
▼ Показать больше вариантов (1)
13,90 €
KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала
87581600
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4895
  • Стандартный размер [стд.]:
  • Количественная единица: комплект
  • номер компонента: 74066600
  • номер компонента: 74292600
  • С сертификатом Inmetro:
Цена от
16,12 €
Все цены
KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала
87581610
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4895
  • Количественная единица: комплект
  • С сертификатом Inmetro:
  • Ремонтная платформа: 0,25
  • номер компонента: 74066610
  • номер компонента: 74292610
Цена от
16,12 €
Все цены
KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала
87581620
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4895
  • Количественная единица: комплект
  • С сертификатом Inmetro:
  • Ремонтная платформа: 0,50
  • номер компонента: 74066620
  • номер компонента: 74292620
Цена от
16,12 €
Все цены
KING Комплект подшипников коленчатого вала
MB5566AM
Экономный
  • Версия: MB5566AM
  • Стандартный размер [стд.]:
16,98 €
KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала
87581630
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4895
  • Количественная единица: комплект
  • С сертификатом Inmetro:
  • Ремонтная платформа: 0,75
  • номер компонента: 74066630
  • номер компонента: 74292630
17,42 €
MAHLE Комплект подшипников коленчатого вала
029 HS 18067 000
Премиум
  • для толщины стенки от [мм]: 2.492
  • до толщины стенки [мм]: 2.502
  • для диаметра вала начиная с [мм]: 53.958
  • до диаметра вала [мм]: 53.978
  • для корпуса диаметром начиная с [мм]: 59
  • До корпуса диаметром [мм]: 59.019
▼ Показать больше вариантов (10)
Цена от
19,32 €
Все цены
MAHLE Комплект подшипников коленчатого вала
029 HS 18067 025
Премиум
  • для диаметра вала начиная с [мм]: 53.958
  • до диаметра вала [мм]: 53.978
  • для корпуса диаметром начиная с [мм]: 59
  • До корпуса диаметром [мм]: 59.019
  • для люфта подшипника от [мм]: 0.016
  • люфт подшипника до [мм]: 0.079
▼ Показать больше вариантов (11)
21,03 €
GLYCO Подшипник коленвала
H027/5 0.25mm
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4895
  • Размер меньше номинального [мм]: 0.25
  • номер компонента: 02-3085L
  • номер компонента: 02-3085U
21,51 €
GLYCO Подшипник коленвала
H027/5 STD
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 4895
  • номер компонента: 02-3085L
  • номер компонента: 02-3085U
  • Стандартный размер [стд.]:
21,78 €
JP GROUP Подшипник коленвала
1110501112
Средний
  • Количественная единица: комплект
  • Вариант комплектации: Std. Crankcase
  • Вариант комплектации: Std. Crankshaft
  • Серия: KS
  • Доставка дольше обычного
Цена от
46,30 €
Все цены
KING Комплект подшипников коленчатого вала
MB5566XP
Экономный
  • Версия: MB5566XP
  • Стандартный размер [стд.]:
96,28 €
KING Комплект подшипников коленчатого вала
MB5566XP0.25
Экономный
  • Версия: MB5566XP0.25
  • Размер меньше номинального [мм]: 0.25
96,28 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо