MA PROFESSIONAL Чистящее средство, карбюратор 20-A05

MA PROFESSIONAL Чистящее средство, карбюратор 20-A05

Просмотреть все продукты в группе Чистящее средство, карбюратор
Средний
2,93 €
07.05.2024
30
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
Современная, эффективная формула для очистки и обезжиривания карбюраторов автомобилей. Растворяет нагар и отложения, скопившиеся на поверхности и внутри карбюраторов, обеспечивая их легкое удаление, обеспечивая при этом надлежащий поток топливно-воздушной смеси.

Приложение
Очистка всех типов карбюраторов автомобилей
Удаление загрязнений и нагара с поверхности механических устройств


Применение
1 Выключите двигатель автомобиля.
2 Защищайте окрашенные поверхности от брызг.
3 Перед использованием энергично встряхните контейнер несколько раз, чтобы содержимое тщательно перемешалось.
4 Нанесите препарат на поверхность очищаемого элемента с расстояния около 20 см.
5 Подождите около двух минут, пока налет и нагар полностью не растворятся, затем удалите их чистой тканью или щеткой.
6 При необходимости повторите.
Объем [мл] 400
Серия MA PROFESSIONAL Carburetor Cleaner
Тип контейнера аэрозоль

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо