SONAX Лаковая полировка 02009410

SONAX Лаковая полировка 02009410

Просмотреть все продукты в группе Лаковая полировка
Премиум
56,10 €
13.05.2024
3
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
Высококачественная технология полировки на основе нано-сапфиров для лакокрасочных покрытий всех типов и состояний. Полироль полностью удаляет даже самые мелкие царапины, стирает обветренные слои краски и действительно освежает тусклые цвета.

Обеспечивает идеальное покрытие лакокрасочного покрытия и очень равномерный глубокий блеск, а поскольку оптимально разглаживает лакокрасочное покрытие, оно выдерживает многократные стирки.

Он обеспечивает идеальный результат полировки без голограмм, полос и облаков, а также удаляет любые существующие голограммы. Кроме того, продукт содержит карнаубский воск, который обеспечивает фундаментальную защиту обработанных лакокрасочных поверхностей.

Набор состоит из полироли, специального шарика SONAX P-Ball с губкой, а также высококачественной салфетки из микрофибры.
Ширина [мм] 102
Высота [мм] 262
Вес [кг] 0.542
Объем [мл] 250
Глубина [мм] 102
Серия PremiumClass SaphirPowerPolish

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо