LIQUI MOLY Чистка сажевого / частичного фильтра 1766

LIQUI MOLY Чистка сажевого / частичного фильтра 1766

Просмотреть все продукты в группе Чистка сажевого / частичного фильтра
Премиум
129,06 €
06.05.2024
1
117,85 €
07.05.2024
22
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
Высокоэффективная комбинация добавок, не содержащая растворителей. Растворяет грязь и очищает сажевые фильтры при демонтаже. Таким образом, вы избавляетесь от обычной замены фильтра, что, в свою очередь, снижает эксплуатационные расходы.

Для всех дизельных автомобилей с сажевым фильтром.

Приложение
Залейте все содержимое во входное или выходное отверстие снятого сажевого фильтра. Закройте входное или выходное отверстие подходящим предметом и дайте очистителю подействовать в течение прибл. 20 мин. Поверните DPF несколько раз во время нанесения. Затем слейте присадку из сажевого фильтра и утилизируйте ее надлежащим образом. Затем удалите растворившуюся грязь с помощью очистителя высокого давления. Теплая вода улучшает процесс полоскания. После повторной установки вкладыша сажевого фильтра сервисная служба или мастерская должны инициировать регенерацию в соответствии с указаниями производителя.

Важно: нельзя использовать в пистолете-распылителе LIQUI MOLY DPF с напорным баком (деталь № 7946).
Объем [л] 5
Тип контейнера Канистра
Серия DPF Cleaner

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо