Давление [бар] | 0.5 |
---|---|
Размер резьбы | M16 x 1,5 |
Количество втычных контактов | 1 |
Номер технической информации | Circuit N.C. |
CITROEN/PEUGEOT | 1131 C5 |
---|---|
CITROEN | 1131.K5 |
PEUGEOT | 1131 K5 |
CITROEN/PEUGEOT | 1131 K5 |
BMW | 11 42 7 805 983 |
FORD | 1145966 |
BMW | 12 61 7 536 724 |
BMW | 12 61 7 568 481 |
FORD | 1486742 |
SUZUKI | 16582-67G00-000 |
SUZUKI | 16582-86CT0 |
NISSAN | 25240-6F901 |
FORD | 2S6Q-9278A-A |
FORD | 2S6Q-9278A-B |
VOLVO | 30725229 |
VOLVO | 31259226 |
BMW | 7 568 481 |
TOYOTA | 83530-02040 |
VOLVO | 8653814 |
FIAT | 9631846480 |
CITROEN | 96 614 775 80 |
PEUGEOT | 96 614 775 80 |
CITROEN/PEUGEOT | 96 614 775 80 |
TOYOTA | SU001-00591 |
TOYOTA | SU00101085 |
MAZDA | Y401-18-501 |
MAZDA | Y401-18501-A |
MAZDA | Y401-18501 |
CITROEN | 1131.C5 |
PEUGEOT | 1131.C5 |
FAE | 12640 |
---|---|
CALORSTAT by Vernet | 3566 |
MEAT & DORIA | 72031 |
HOFFER | 7532031 |
FACET | 7.0130 |
METZGER | 0910102 |
KW | 500 130 |
MAGNETI MARELLI | 510050011800 |
CALORSTAT by Vernet | OS3566 |
NIPPARTS | J5612011 |
INTERMOTOR | 51174 |
HELLA | 6ZL 009 600-041 |
INTERMOTOR | 51174 |
FISPA | 82.020 |
ERA | 330026A |
ERA | 330026B |
ERA | 330026HQ |
ERA | 96329985 |
SIDAT | 82.020 |
VEMO | V42-73-0004 |
HELLA | 6ZL 010 964-011 |
INTERMOTOR | 51174 |
AIC | 55399 |
INTERMOTOR | 51174 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо