Напряжение [В] | 14.1 |
---|---|
Диаметр крепления [мм] | 32 |
Серия | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
MERCEDES-BENZ | 002 154 58 06 |
---|---|
AUDI | 028 903 803 A |
VW | 028 903 803 A |
AUDI | 070 903 803 A |
VW | 070 903 803 A |
OPEL | 12 04 252 |
VAUXHALL | 12 04 252 |
BMW | 12 31 1 710 732 |
BMW | 1710732 |
VOLVO | 244332 |
FORD | 6 057 627 |
SAAB | 85 58 306 |
GENERAL MOTORS | 90009353 |
FIAT | 9950085 |
MERCEDES-BENZ | A002 154 5806 |
AS-PL | ARE0019 (OEM) |
---|---|
METZGER | 2390013 |
METZGER | 2390012 |
BorgWarner (BERU) | 0190005001 |
BorgWarner (BERU) | 0190005002 |
BREMI | 15021 |
HITACHI | 130501 |
HITACHI | 130537 |
JP GROUP | 1190201002 |
AUTOMEGA | 1012040252 |
AUTOMEGA | 3012040252 |
AUTOMEGA | 309030803070A |
HITACHI | 130510 |
MONARK | 082 966 090 |
AUTOMEGA | 30154006002058 |
ALANKO | 700307 |
AS-PL | ARE0001 (OEM) |
VEMO | V30-77-0009 |
TOPRAN | 101 551 |
HELLA | 5DR 004 246-331 |
HITACHI | 130507 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.17.001 |
HELLA | 5DR 004 241-151 |
HELLA | 5DR 004 241-157 |
HELLA | 5DR 004 242-031 |
BOSCH | 1 197 311 090 |
HERTH+BUSS ELPARTS | 35000140 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 01.17.011 |
BorgWarner (BERU) | 0190005001 |
BorgWarner (BERU) | 0190005002 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо