Диаметр поршня [мм] | 20.64 |
---|---|
Материал | алюминий |
CITROEN | 4402.C8 |
---|---|
PEUGEOT | 4402.C8 |
ATE | 020430 |
---|---|
VALEO | 402286 |
BENDIX | 212389B |
NK | 803755 |
MAPCO | 2366 |
A.B.S. | 52949X |
LPR | 4690 |
Brake ENGINEERING | WC1599BE |
Brake ENGINEERING | WC4690 |
BOSCH | 0 986 475 833 |
FERODO | FHW358 |
MGA | C1789 |
CIFAM | 101-704 |
BREMBO | A 12 340 |
TRUSTING | CF162 |
ATE | 24.3220-1717.3 |
DELPHI | LW39036 |
sbs | 1340803755 |
HELLA | 8AW 355 532-091 |
VILLAR | 623.5065 |
APEC braking | BCY1351 |
fri.tech. | CF162 |
TRISCAN | 8130 28045 |
TRISCAN | 8130 38017 |
MAGNETI MARELLI | 360219230386 |
REMSA | C1520.85 |
AKRON-MALÒ | 90122 |
WOKING | C1520.85 |
SAMKO | C11795 |
FIRST LINE | FBW1760 |
TRW | BWF290 |
KAGER | 39-4050 |
HELLA | 355532091 |
RHIAG | NT3775 |
TOPRAN | 720 997 |
RAICAM | 85308500 |
OPEN PARTS | FWC3228.00 |
JP GROUP | 4161301209 |
QUINTON HAZELL | BWC3683 |
FTE | R200013A1 |
INTERBRAKE | WCY3775 |
APEC braking | BWC8077 |
AKRON-MALÒ | 90122 |
SWAG | 62 10 8084 |
VILLAR | 623.B302 |
FEBI BILSTEIN | 108084 |
MAPCO | 8825 |
APEC | BCY1351 |
MEYLE | 11-14 531 0020 |
APEC | BWC8077 |
FTE | 9210144 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо