4,90 €
30.04.2024
7
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
Quartz 5000 Diesel 15W-40 - это всесезонное масло, разработанное для удовлетворения самых строгих требований дизельных двигателей без дизельного сажевого фильтра (DPF). Этот смазочный материал подходит для высокотехнологичных легковых автомобилей, пикапов и фургонов с турбонаддувом, инжекторным или многоклапанным дизельным двигателем.
Кварц 5000 Дизель 15W-40 может использоваться в любых условиях эксплуатации (городской трафик, дорога, автомагистрали), независимо от времени года.

Защита и чистота двигателя: Quartz 5000 DIESEL 15W-40 обеспечивает очень хорошую чистоту двигателя благодаря своим противоизносным и антикоррозийным свойствам.
Стандарты производителя: Quartz 5000 DIESEL 15W-40 соответствует строгим стандартам производителей (см. выше), гарантируя при этом безупречное и постоянное качество.
Стойкость к окислению: Уникальная формула обеспечивает Quartz 5000 DIESEL 15W-40 высокую стойкость к окислению.
класс вязкости SAE 15W-40
разрешение производителя Isuzu
разрешение производителя MB 229.1
разрешение производителя VW 501.01/505.00
Спецификация по ACEA A3/B3
Объем [л] 1
API CF
API SL
Серия Quartz 5000 Diesel 15W-40
Спецификация PSA B71 2295
VW 505 00
VW 501 01
MB 229.1
CITROEN B71 2295
PEUGEOT B71 2295
PSA B71 2295

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо