TECMAXX Смазочный материал подшипника качения 14-024

Средний
4,44 €
03.05.2024
30
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
Продление срока службы подшипников качения является серьезной проблемой для многих. Для обеспечения наилучшей защиты бренд TECMAXX представляет смазку, предназначенную для смазывания подшипников качения и скольжения и других трущихся поверхностей. Им достаточно работать в нормальных условиях, в диапазоне температур от -30°С до +130°С. Смазка с высокой механической стабильностью и высокой стойкостью к старению. Кроме того, он водостойкий. Это полностью профессиональный продукт, который станет солидным дополнением к буферу обмена с необходимыми препаратами. Продукт отличается высокой эффективностью, что вдвойне ценится пользователями.


ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ: подшипники качения и скольжения.
Диапазон температуры от [°C] -30
Диапазон температуры до [°C] 130
Объем [мл] 500
Серия TECMAXX - Bearing grease
Система смазки высокая
Проникновение среднее
Преимущества для смазки подшипников качения и скольжения
Преимущества водонепроницаемость
Преимущества высокая стойкость к старению
Устойчивость к погодным условиям средняя

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо