Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 60000 |
---|---|
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [года] | 5 |
Тип коробки передач | 02G |
Тип коробки передач | 0DD |
Тип коробки передач | 0DL |
Тип коробки передач | DSG |
Объем [л] | 10 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с количеством масла для стандартной замены масла |
Тип коробки передач | DQ 500 |
Вид коробки передач | не для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой |
Вид коробки передач | не для передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатой |
Серия | ЧАСТИ НОВОЙ МОБИЛЬНОСТИ |
VW | 0BH 325 183A |
---|---|
VW | 0BH 325 183B |
VW | G 052 182 A2 |
AUDI | G 052 529 A2 |
VW | G 052 529 A2 |
AUDI | G 052 182 A2 |
AUDI | 0BH325183B |
VAG | G052182A2 |
VAG | G052529A2 |
AUDI | 0BH325183A |
SEAT | 0BH325183A |
SKODA | 0BH325183A |
SEAT | 0BH 325 183 B |
SKODA | 0BH 325 183 B |
SEAT | G05 218 2A2 |
SEAT | G05 252 9A2 |
SKODA | G05 218 2A2 |
SKODA | G05 252 9A2 |
VAG | 0BH325183 A |
VAG | 0BH325183 B |
AUDI | 0BH 325 183 D |
SEAT | 0BH 325 183 D |
SKODA | 0BH 325 183 D |
VW | 0BH 325 183 D |
VAG | 0BH 325 183D |
VAICO | V10-3223 |
---|---|
VAICO | V10-3223-XXL |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо