Искать по номеру: 2e0511235f


TRUCKTEC AUTOMOTIVE Кронштейн, подвеска стабилизато
02.30.159
Экономный
  • для оригинального номера: 906 326 1940
10,30 €
FAST Опора, стабилизатор
FT18478
Экономный
26,73 €
SWAG Комплект подшипника, стабилизатор
10 94 5863
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Внутренний диаметр: 11
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с кронштейном
  • Расстояние между отверстиями [мм]: 84
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
31,04 €
FEBI BILSTEIN Комплект подшипника, стабилизатор
45863
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Вес [кг]: 0.984
  • Внутренний диаметр: 11
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с кронштейном
  • Расстояние между отверстиями [мм]: 84
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
Цена от
32,12 €
Все цены
MEYLE Ремкомплект, подшипник стабилизатора
014 715 0005/S
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Внутренний диаметр: 11
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
  • Диаметр стабилизатора [мм]: 17
  • необходимое количество: 1
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you!
35,39 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо