Клапаны / комплектующие: CITROËN BX (XB-_) 14 E (1985 - 1993)


TRW Engine Component Чека клапана
KK-7H
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Количество пазов/ отверстий: 1
  • Обработка: закаленный
0,74 €
FRECCIA Впускной клапан
R4230/S
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Угол седла клапана [градус]: 30
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
  • Диаметр головки клапана [мм]: 36.7
  • Техника присоединения: E
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
2,37 €
Все цены
AE Впускной клапан
V91271
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Диаметр головки клапана [мм]: 37
  • Угол седла клапана [градус]: 30
  • Длина [мм]: 112.5
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
▼ Показать больше вариантов (1)
2,73 €
TRW Engine Component Впускной клапан
537841
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Угол седла клапана [градус]: 30
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
  • Диаметр головки клапана [мм]: 36.7
▼ Показать больше вариантов (1)
2,87 €
FRECCIA Впускной клапан
R6110/S
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Диаметр головки клапана [мм]: 36.7
  • Длина [мм]: 112.7
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
3,20 €
Все цены
FRECCIA Выпускной клапан
R4231/RCR
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
  • Техника присоединения: E
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
3,51 €
Все цены
AE Впускной клапан
V94202
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Диаметр головки клапана [мм]: 36.7
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
4,89 €
Все цены
TRW Engine Component Впускной клапан
539019
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Диаметр головки клапана [мм]: 36.7
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
5,08 €
Все цены
AE Выпускной клапан
V91273
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Длина [мм]: 112.5
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29.5
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
▼ Показать больше вариантов (1)
6,42 €
TRW Engine Component Выпускной клапан
539003
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 578
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 7
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29.2
  • Длина [мм]: 112.6
▼ Показать больше вариантов (2)
7,95 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо