Корпус рулевого механизма
Рулевая коробка является важнейшим компонентом системы рулевого управления автомобиля. Он отвечает за перевод действий водителя с рулевого колеса в физическое движение колес. Рулевая коробка содержит шестерни и механизм, который преобразует вращательное движение рулевого колеса в линейное движение, необходимое для поворота колес. Это позволяет водителю плавно и точно контролировать направление движения транспортного средства. Рулевые коробки могут быть разных типов, таких как ручные, с усилителем или с электрическим управлением, в зависимости от типа транспортного средства и его характеристик. В целом, хорошо функционирующая рулевая коробка необходима для безопасного и точного управления рулевым управлением в легковом автомобиле.
4,38 €
19.06.2026
долгая доставка
| Вид эксплуатации | механический |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Размер резьбы осевого шарнира | M12x1,5 |
| Тип резьбы осевого шарнира | с наружной резьбой |
| Диаметр входного штока [мм] | 14.1 |
| Свойство вида соединения | зубчатый |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Высота входного штока [мм] | 55 |
| Число зубцов входного штока | 17 |
| Количество оборотов рулевого колеса | 4 |
| Общая длина [мм] | 840 |
| Длина 1 / длина 2 [мм] | stroke= 130 |
69,19 €
18.06.2026
| Вид эксплуатации | механический |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 339 |
| для производителя рулевого механизма | TRW |
| Размер резьбы осевого шарнира | M12x1,5 |
| Тип резьбы осевого шарнира | с наружной резьбой |
| Высота входного штока [мм] | 128 |
| Диаметр входного штока [мм] | 14.1 |
| Число зубцов входного штока | 26 |
| Свойство вида соединения | зубчатый |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3 |
| Общая длина [мм] | 1045 |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Длина 1 / длина 2 [мм] | stroke= 150 |
122,34 €
17.06.2026
| Вид эксплуатации | механический |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Тип резьбы осевого шарнира | с наружной резьбой |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3 |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Длина 1 / длина 2 [мм] | stroke= 130 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 317 |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14x1,5 |
| Высота входного штока [мм] | 132 |
| Диаметр входного штока [мм] | 16.5 |
| Свойство вида соединения | четырехугольный |
| Общая длина [мм] | 1245 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
132,94 €
17.06.2026
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 412 |
| Длина [мм] | 1664 |
| Вид эксплуатации | механический |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
163,23 €
17.06.2026
Товар недоступен в выбранном количестве