Суппорт диского колесного тормозного механизма / -держатель: CITROËN BX (XB-_) 14 E (1985 - 1993)


AUTOFREN SEINSA Ремкомплект, тормозной суппорт
D4019
Средний
  • Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (2 поршня)
  • Сторона установки: Задний мост
  • Диаметр [мм]: 30
Цена от
3,29 €
Все цены
FRENKIT Ремкомплект, тормозной суппорт
230001
Экономный
  • Версия: 2 Pistons
  • Сторона установки: Задний мост
  • Диаметр [мм]: 30
  • Тормозная установка: CITROEN
3,76 €
AUTOFREN SEINSA Ремкомплект, тормозной суппорт
D4038
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Диаметр [мм]: 50
  • Тормозная установка: BENDIX-BOSCH
Цена от
7,66 €
Все цены
FRENKIT Ремкомплект, тормозной суппорт
250001
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Диаметр [мм]: 50
  • Тормозная установка: Bendix
Цена от
8,94 €
Все цены
AUTOFREN SEINSA Ремкомплект, тормозной суппорт
D42674C
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Диаметр [мм]: 30
  • Тормозная установка: CITROEN
9,89 €
AUTOFREN SEINSA Ремкомплект, тормозной суппорт
D42676C
Средний
  • Номер технической информации: 4871F
  • Сторона установки: передний мост
  • Диаметр [мм]: 50
  • Тормозная установка: Bendix
  • Полный комплект:
14,82 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо