Статьи в категории двигатель


MOTUL Наклейка о замене масла
MOTUL OIL CHANGE STICKER
Премиум
  • Языковая модель: английский
0,04 €
CASTROL Наклейка о замене масла
STICKER OIL CHANGE EN
Премиум
  • Языковая модель: английский
0,06 €
Все цены
MOTUL Наклейка о замене масла
200OIL
Премиум
  • Языковая модель: русский
  • Языковая модель: эстонский
  • Краткое описание: для использования с перманентным маркером
0,18 €
Все цены
K2 Mасло для 2х тактных двигателей
O528REDML100E
Средний
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Объем [мл]: 100
  • Спецификация по API: TC
  • Спецификация по JASO: FC
  • DIN / ISO: ISO L-EGC
  • Масло: Полусинтетическое масло
▼ Показать больше вариантов (2)
0,78 €
K2 Mасло для 2х тактных двигателей
O528GREENML100E
Средний
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Объем [мл]: 100
  • Спецификация по API: TC
  • Спецификация по JASO: FC
  • DIN / ISO: ISO L-EGC
  • Масло: Полусинтетическое масло
▼ Показать больше вариантов (2)
0,83 €
K2 Mасло для 2х тактных двигателей
O900005C
Средний
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация по API: TC
  • Спецификация по JASO: FC
  • DIN / ISO: ISO L-EGC
  • Масло: Полусинтетическое масло
  • Объем [мл]: 50
▼ Показать больше вариантов (2)
  • Доставка дольше обычного
0,92 €
K2 Промывка двигателя
T371
Средний
  • Тип контейнера: Коробка
  • Объем [мл]: 250
  • Серия: K2 MOTOR FLUSH
  • Форма предмета: жидкость
  • Число позиций: 1
Цена от
2,12 €
Все цены
MOTUL Mасло для 2х тактных двигателей
101305
Премиум
  • Спецификация по API: TC
  • Тип контейнера: Коробка
  • Объем [л]: 0.1
  • Спецификация: ISO -L-EGD
  • Серия: GARDEN 2T HI TECH
  • рекомендации производителя масла: JALOS JASO FD
2,56 €
MA PROFESSIONAL Промывка двигателя
20-A38
Средний
2,66 €
K2 Mасло для 2х тактных двигателей
O528GREENML500E
Средний
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация по API: TC
  • Спецификация по JASO: FC
  • DIN / ISO: ISO L-EGC
  • Масло: Полусинтетическое масло
  • Серия: K2 2T STROKE OIL
▼ Показать больше вариантов (2)
2,75 €
K2 Mасло для 4-тактного двигателя
O545ML600E
Средний
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация по API: CF
  • Спецификация по API: SJ
  • Спецификация по API: CD
  • Объем [мл]: 600
  • Спецификация по API: SG
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
2,79 €
Все цены
K2 Mасло для 2х тактных двигателей
O528REDML500E
Средний
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация по API: TC
  • Спецификация по JASO: FC
  • DIN / ISO: ISO L-EGC
  • Масло: Полусинтетическое масло
  • Серия: K2 2T STROKE OIL
▼ Показать больше вариантов (2)
2,87 €
LIQUI MOLY Mасло для 2х тактных двигателей
1029
Премиум
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Объем [мл]: 100
  • Спецификация по API: TC
  • Спецификация по JASO: FC
  • разрешение производителя: TISI
  • Серия: 2-Takt-Motoroil
▼ Показать больше вариантов (1)
3,36 €
K2 Моторное масло
O2531E
Средний
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация по API: CF
  • Вязкость по SAE: 15W-40
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация по API: SL
  • Серия: K2 TEXAR 15W-40 XL
3,93 €
SHELL Mасло для 4-тактного двигателя
7610699
Премиум
4,12 €
K2 Моторное масло
O2541E
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
4,12 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо