K2 Puhastaja, jahutussüsteem T220

K2 Puhastaja, jahutussüsteem T220

Vaata kõiki tooteid Puhastaja, jahutussüsteem grupis
Keskmine
1,28 €
26.04.2024
56
Tähelepanu! Tegemis on masintõlkega ja teatavad sõnad ei pruugi olla täpselt tõlgitud
EEMALDAB SAASTUSE

Loputab tõhusalt tugevalt määrdunud radiaatoreid. 15 minuti jooksul eemaldab rooste, katlakivi ja muud mustused. Regulaarne kasutamine iga vedelikuvahetusega võimaldab hoida jahutussüsteemi puhtana. See vähendab lekete tõenäosust.

SUURENDAB JAHUTUSSÜSTEEMI EFEKTIIVSUST

See hoiab ära radiaatori ülekuumenemise ja tagab seega mootori optimaalse töötemperatuuri. Seda saab kasutada igat tüüpi radiaatorites, olenemata jahutusvedeliku tüübist ja selle veega lahjendamise astmest.

KUIDAS KASUTADA :

Vala preparaat külma jahutisse.
Seadke küttekeha nupp maksimaalsesse asendisse (soojendamiseks).
Käivitage mootor ja laske sellel 15–20 minutit töötada.
Mootori väljalülitamiseks.
Laske jahtuda, tühjendage jahutusvedelik.
Loputage jahutussüsteemi veega, kuni vesi on saasteainetest puhas.
Vahetage äravoolukork ja täitke radiaator uue jahutusvedelikuga.
Pärast süsteemi õhutamist kontrollige jahutusvedeliku taset. Et vältida tulevasi vedelikulekkeid, saab ennetava meetmena lisada süsteemi veel ühe K2 Radiator Stop Leak.
Pakendi tüüp Pudel
Maht (ml) 400
Seeria K2 RADIATOR FLUSH

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname