Laius (mm) | 17 |
---|---|
Hammaste arv | 104 |
OPEL | 06 36 365 |
---|---|
OPEL | 06 36 368 |
OPEL | 0636 562 |
OPEL | 090324699 |
GMC | 636365 |
OPEL | 636365 |
GENERAL MOTORS | 636365 |
VAUXHALL | 636 365 |
GMC | 636368 |
GENERAL MOTORS | 636368 |
VAUXHALL | 636 368 |
OPEL | 636 368 |
GMC | 636562 |
OPEL | 636562 |
GENERAL MOTORS | 636562 |
VAUXHALL | 636 562 |
VAUXHALL | 90231883 |
OPEL | 90231883 |
DAEWOO | 90 231 883 |
GENERAL MOTORS | 90231883 |
OPEL | 90324698 |
GENERAL MOTORS | 90324698 |
VAUXHALL | 90 324 698 |
DAEWOO | 90324698 |
VAUXHALL | 90324699 |
GMC | 90324699 |
OPEL | 90324699 |
GENERAL MOTORS | 90324699 |
VAUXHALL | 90354783 |
OPEL | 90354783 |
GENERAL MOTORS | 90354783 |
DAEWOO | 903 54 783 |
OPEL | 9456702 |
DAEWOO | 96 144 076 |
GENERAL MOTORS | 96144076 |
ROVER | GTB1083 |
ROVER | UAM123 |
IVECO | VT148 |
GENERAL MOTORS | 0636 562 |
GENERAL MOTORS | 9456702 |
GATES | 5083 |
---|---|
FEBI BILSTEIN | 11004 |
TRW | 48-29583 |
DAYCO | 94169 |
QUINTON HAZELL | QTB192 |
BOSCH | 1 987 949 082 |
AE | TB218 |
AE | TB231 |
BOSCH | 1 987 949 034 |
CONTITECH | CT558 |
LEMFÖRDER | 576060009 |
LEMFÖRDER | 14735 01 |
LYNXauto | 104EL17 |
AUTOMEGA | 3106360562 |
AUTOMEGA | 1006360562 |
CONTINENTAL CTAM | CT558 |
AUTOMEGA | 01-3106360562-A |
AUTOMEGA | 1106360562 |
AUTOMEGA | 3006360562 |
zentparts | Z23378 |
Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".
Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.
Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.
Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.
Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname