TRW Piduriklotside komplekt, ketaspidur GDB3319

TRW Piduriklotside komplekt, ketaspidur GDB3319

Preemium
17,48 €
13.06.2025
5
17,21 €
16.06.2025
6
Tootja piirang SUMITOMO
Paksus (mm) 12
Kontrolltähistus E9 90R - 01120/103
Laius (mm) 102.1
Kõrgus (mm) 43
Kulumisandur mitte kulumishoiatusnäidiku jaoks ettevalmistatud
MAZDA BCYC2643Z
MAZDA BCYC-26-43Z
MAZDA BCYC2643ZA
MAZDA BCYC-26-43Z A
MAZDA BCYC2643ZB
MAZDA BCYC2648Z
MAZDA
TEXTAR 2338704
JURID 573373J
BENDIX 573373B
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3613012
MINTEX MDB1705
QUINTON HAZELL BP1166
QUINTON HAZELL BP907
FERODO FSL1012
FTE BL1629A2
BORG & BECK BBP1584
OPTIMAL 12328
REMSA 47902
A.B.S. 36927
GIRLING 6133199
BOSCH 0 986 424 782
BREMBO P 49 021
REMSA 0479.02
ROULUNDS RUBBER 638881
PAGID T1299
ICER 181819-204
ZIMMERMANN 23387.125.1
METELLI 22-0393-0
LPR 05P1099
TRUSTING 408.0
ACDelco AC638881D
ASHIKA 51-03-391
BOSCH 0 986 TB2 705
FTE BL1629B2
MAPCO 6589
BLUE PRINT ADM54261
JAPANPARTS PP-391AF
QH Benelux 2930
BENDIX-AU DB1291
LEMFÖRDER 26437
PEX 7593
TEXTAR 2338713005
REMSA 047910
REMSA 47910
KAWE 81110
fri.tech. 408.0
TRISCAN 8110 50185
MEYLE 025 233 8713/W
MK Kashiyama D3097
KBP BP4541
HELLA 8DB 355 009-911
DELPHI LP932
APEC braking PAD887
BLUE PRINT ADM54234
BENDIX DB1291
BOSCH 0 986 494 341
APEC braking PAD887
JPN 20H3008-JPN
FOMAR Friction FO 916681
APEC PAD887

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname